Der Schiffsführer von Tabarkeras am Steuer auf der Überfahrt von Santa Pola nach Tabarca

Unsere Geschichte Seit 1975

Tabarkeras: seit über 50 Jahren unterwegs nach Tabarca

Fünf Jahrzehnte eines Familienunternehmens aus Santa Pola, das sich einer einzigen Überfahrt widmet: der zur Insel Tabarca.

Der Anfang

Wie eine Geschichte begann, die mit Tabarca verbunden ist

In Santa Pola war die Insel Tabarca immer schon da: gut sichtbar, kaum mehr als vier Seemeilen vom Hafen entfernt.

Aus dieser alltäglichen Verbindung zwischen einem Fischerort und seiner Insel entstand diese Geschichte. 1975 gründeten Tomás Parodi Ruso und Teresa García Pérez ein Unternehmen für Personenschifffahrt, um Reisende von Santa Pola nach Tabarca zu bringen.

Das war kein Projekt vom Schreibtisch aus: es begann mit einem Schiff, einem Kai und einer Überfahrt, die an jedem Sommertag zu bewältigen war. Ein halbes Jahrhundert später ist die Strecke genau dieselbe, auch wenn sich fast alles andere verändert hat.

Wenn Sie die Geschichte der Insel selbst suchen —Mauern, Zitadelle, Meeresschutzgebiet—, erzählt sie die Seite zur Insel Tabarca.

Archivfoto der Besatzung an Bord der Playa de Tabarca in den siebziger Jahren
Archivfoto aus den ersten Jahren des Unternehmens, an Bord der Playa de Tabarca.

Chronologie

Mehr als fünf Jahrzehnte Entwicklung

Vom hölzernen Einrumpfschiff zu den Katamaranen mit Unterwasserblick: so hat sich der Weg nach Tabarca verändert.

  1. 1975Gründung

    Das Unternehmen und die Playa de Tabarca entstehen

    Tomás Parodi Ruso und Teresa García Pérez gründen ein Unternehmen für Personenschifffahrt, um von Santa Pola aus Ausflüge zur Insel Tabarca anzubieten. Sie tun es mit einem hölzernen Einrumpfschiff von 22 Metern Länge und Platz für 250 Personen, getauft Playa de Tabarca.

    • Einrumpfschiff aus Holz
    • 22 m Länge
    • 250 Passagiere
    Die Besatzung an Bord und die Playa de Tabarca auf einer Schwarz-Weiß-Archivaufnahme
  2. 1982Erweiterung

    Die Bergantín kommt hinzu

    Die Besucherzahlen auf Tabarca wachsen und die Flotte wird um ein zweites Einrumpfschiff erweitert: 18 Meter Länge und 135 Passagiere, mit dem Namen Bergantín. Mit zwei Schiffen lassen sich die Abfahrten verdoppeln und die Sommerspitzen abfedern.

    • 18 m Länge
    • 135 Passagiere
    Linienschiff mit der Aufschrift Santa Pola - Tabarca vor der Küste
  3. 1988Erneuerung

    Die Super Delfín Blanco ersetzt die Bergantín

    Das Unternehmen verkauft die Bergantín und kauft ein weiteres hölzernes Einrumpfschiff, die Super Delfín Blanco, mit 19 Metern Länge und 185 Passagieren. Es ist der erste Flottenwechsel des Hauses: erneuern, bevor das Schiff zu klein wird.

    • 19 m Länge
    • 185 Passagiere
  4. 2000Modernisierung

    Der erste Katamaran, mit Unterwasserblick

    Die entscheidende Erneuerung kommt: gebaut wird ein Katamaran von 27 Metern Länge für 250 Passagiere. Er ist so ausgestattet, dass in der Bucht von Santa Pola Mittag- und Abendessen serviert werden können, und verfügt vor allem über Unterwasserblick. Der Besuch auf Tabarca gewinnt einen neuen Reiz: den Meeresboden des Schutzgebiets vom Schiffsinneren aus zu sehen.

    • Katamaran
    • 27 m Länge
    • Unterwasserblick
    Innenraum für Passagiere mit Sesseln an Bord des Katamarans
  5. 2007Und 2009

    Die Playa de Tabarca beim America's Cup und beim Volvo Ocean Race

    Die Möglichkeiten des Schiffes führen es weit weg von seiner gewohnten Route. 2007 chartert das Team Emirates Team New Zealand es als Begleitschiff, um die Regatten des 32. America's Cup in Valencia zu verfolgen. 2009 chartert es die Organisation des Volvo Ocean Race erneut.

    Katamaran der Reederei in schneller Fahrt mit Passagieren an Deck
  6. 2010Die Marke entsteht

    Tabarkeras wird gegründet, mit Sitz in Santa Pola

    Die Familie gründet Tabarkeras, um von Santa Pola aus weiterhin denselben Umgang und dieselbe Servicequalität auf den Fahrten nach Tabarca zu bieten. Der 27 Meter lange Katamaran mit Unterwasserblick erhält eine Großküche und eine Ausstattung für Veranstaltungen: auf dem Weg zur Insel kann an Bord gegessen werden.

    • Eigene Marke
    • Bordküche
    • Veranstaltungen
    Katamaran von Tabarkeras in blau-oranger Lackierung auf dem Weg nach Tabarca
  7. HeuteGegenwart

    Zwei Katamarane und eine einzige Überfahrt

    Tabarkeras verbindet den Hafen von Santa Pola täglich in rund 25 Minuten mit der Insel Tabarca, mit zwei Katamaranen mit Unterwasserblick und Ticketverkauf im Internet. Der Halt über dem Meeresboden des Schutzgebiets erfolgt unmittelbar vor der Einfahrt in den Inselhafen.

    • 25 Min. Überfahrt
    • Online-Ticket
    Der Katamaran Tabarca Kat im Hafen von Santa Pola

Die Flotte

Die Entwicklung unserer Flotte

Jeder Schiffswechsel hatte dasselbe Ziel: die Fahrt bequemer, schneller und interessanter für die Menschen an Bord zu machen.

Von den hölzernen Einrumpfschiffen der siebziger und achtziger Jahre bis zu den heutigen Katamaranen gibt es für die Passagiere drei deutliche Fortschritte: Stabilität —zwei Rümpfe bewegen sich weit weniger als einer—, Kapazität, die im August die Frequenzen hält, ohne Gäste an Land zurückzulassen, und vor allem der Unterwasserblick, der aus der Fahrt einen Teil des Besuchs gemacht hat und nicht bloß eine Verlegung.

Der Katamaran Playa Tabarca Katamarán auf dem Weg zur Insel Tabarca

Playa Tabarca Katamarán

Katamaran von 27 Metern Länge mit vier Unterwasser-Aussichtsbereichen und Bordküche. Seine Reisegeschwindigkeit beträgt 13 Knoten.

  • 250 Passagiere
  • 4 Unterwasser-Aussichtsbereiche
  • 27 m Länge
  • Bordküche
Der Katamaran Tabarca Kat vor der Insel Tabarca

Tabarca Kat

Katamaran mit Platz für 250 Passagiere und zwei Unterwasser-Aussichtsbereichen. Gedacht für Familien und Gruppen.

  • 250 Passagiere
  • 2 Unterwasser-Aussichtsbereiche
  • Familien und Gruppen

Einige Hinfahrten übernimmt das Schnellboot; sie sind auf der Seite mit Fahrplan und Preisen mit einem Sternchen markiert.

Die Gegenwart

Tabarkeras heute

Wir machen weiterhin nur eine Sache: Passagiere zwischen Santa Pola und der Insel Tabarca hin- und herbringen. Die Überfahrt dauert rund 25 Minuten und endet mit einem Halt über dem Meeresboden des Schutzgebiets, bevor das Schiff in den Inselhafen einfährt.

Was sich in fünfzig Jahren verändert hat, ist das Wie: zwei Katamarane mit Unterwasserblick statt eines hölzernen Einrumpfschiffs, eine Bordküche und ein digitales Ticket mit QR-Code statt der Schlange am Ticketschalter. Nicht verändert hat sich, wer dahintersteht und von wo aus gefahren wird.

Sie können Ihre Tickets kaufen, den Fahrplan und die Preise nachsehen oder sich die Aktivitäten und Leistungen ansehen, die wir auf der Insel anbieten.

In Zahlen

Ein halbes Jahrhundert, dieselbe Strecke

  • 1975Gründungsjahr
  • +50 JahreVerbindung zwischen Santa Pola und Tabarca
  • 2 KatamaraneMit Unterwasserblick
  • 25 Min.Überfahrt

Alle Zahlen stammen aus den Unterlagen des Unternehmens selbst und aus den auf dieser Website veröffentlichten Betriebsdaten. Schätzungen zu kumulierten Passagierzahlen sind nicht enthalten.

Was kommt

Wir fahren weiter

Fünfzig Jahre reichen für viele Sommer, viele Schiffe und mehr als eine Generation.

Das Unternehmen, das Tomás und Teresa 1975 gründeten, führen heute Menschen, die an genau diesem Kai aufgewachsen sind. Die Schiffe ändern sich, die Vorschriften ändern sich und auch die Art, ein Ticket zu kaufen, aber die Überfahrt ist dieselbe wie im ersten Sommer.

Wir bleiben dabei: die Flotte erneuern, wenn es an der Zeit ist, das Meeresschutzgebiet pflegen, das wir jeden Tag durchfahren, und Menschen von Santa Pola nach Tabarca bringen. Was wir gerade tun, können Sie im Blog verfolgen, oder Sie schreiben uns über Kontakt.

Familie an Bord eines Katamarans von Tabarkeras auf dem Weg zur Insel Tabarca

Santa Pola → Tabarca

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Fünfzig Jahre Überfahrten erzählt man am besten, indem man eine mitmacht. Wählen Sie Ihren Tag und starten Sie mit uns aus dem Hafen von Santa Pola.

  • Seit 1975
  • Überfahrt in 25 Minuten
  • Katamarane mit Unterwasserblick

Ab 9€ Hin- und Rückfahrt

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